螺旋鋼管三月價(jià)格小幅增長(cháng)下游需求緊張

      二月煤價(jià)呈現上漲，首要原因是受節后，上游煤礦未完全復工，鐵路發(fā)運減少，環(huán)渤海港口繼續低庫存；疊加下游部分用戶(hù)補庫，優(yōu)質(zhì)煤呈現緊缺，拉動(dòng)港口煤價(jià)呈現15元/噸的上漲。為保供穩價(jià)，上級和鐵路部門(mén)通過(guò)會(huì )集大秦線(xiàn)運量，增加秦皇島港存煤，將秦港存煤拉高至600萬(wàn)噸，這才安穩了煤炭?jì)r(jià)格。階段性拉運完畢后，在2月上旬市場(chǎng)呈現了冷季上漲的行情，

    三月螺旋鋼管并沒(méi)有呈現大幅下跌；其中，一個(gè)支撐煤價(jià)的重要因素便是環(huán)渤海港口中除了秦港和黃驊港以外的，其他唐山港口群存煤均處于低位，部分優(yōu)質(zhì)煤仍然緊缺�？墒�，進(jìn)入三月份，隨著(zhù)民營(yíng)煤礦陸續復產(chǎn)，在產(chǎn)煤礦產(chǎn)值恢復正常，整體煤炭出產(chǎn)數量有所增加，唐呼線(xiàn)運量也呈現3-5萬(wàn)噸的小幅增加。加之接連多天的大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，唐山港口多次封航，裝船受限，港口存煤呈現恢復性增加。從下錨船數量來(lái)看，在繼續封航的情況下，唐山港口群錨船數量仍然偏少，螺旋鋼管顯示了下游需求的不足，商場(chǎng)活躍度繼續低迷。

    “以正常年份來(lái)說(shuō)，2月份是下流鋼廠(chǎng)集中檢修的時(shí)間，歸于傳統性冷季，錳硅價(jià)格一般處于年度低點(diǎn)，但本年受影響，市場(chǎng)發(fā)生了階段性供求關(guān)系的變化，下游需求開(kāi)始走弱，港口商場(chǎng)煤價(jià)格呈現回落，鋼廠(chǎng)投標價(jià)格一度達到7200元/噸的高點(diǎn)，這是由于鋼廠(chǎng)的原材料庫存不是太多，開(kāi)工又比較高，對錳硅的需求十分旺盛，再加上物流受限的原因，原材料并不能按期而至，所以鋼廠(chǎng)采納加價(jià)收購的方法，致使錳硅價(jià)格上漲。